3．対象となる輸送形態
- コンテナ貨物（FCL／LCL）輸送
- 海上区間を含む複合一貫輸送（Multimodal Transport）
- 指定倉庫経由のCY・CFS搬入貨物
一方、次のような特殊輸送については、標準的な取扱いの対象外となります。
ロールオン・ロールオフ船（Ro-Ro）による自動車輸送
フラットラック、オープントップ等、露出貨物形態
大型・重量貨物輸送（Heavy Lift）
4．対象となる貨物の範囲
原則として、通常の商業貨物（一般商品・資材・機械類など）を対象とします。
以下の HSコード分類に該当する貨物は、標準的な取扱いの対象外です。
| HSコード | 区分 | 内容例 |
| 第1類 (01.01–0106.90) | 動物類 | 生きた家畜など |
| 第3類 (03.01–0309.90) | 魚介類 | 鮮魚・冷凍魚など |
| 第6類 (06.01–0604.90) | 植物類 | 花卉・苗木など |
| 第71類 (7101.10–7118.90) | 貴金属類 | 金・宝石など |
| 第87類 (87.01–8716.90) | 自動車類 | 乗用車・トラックなど |
| 第93類 (93.01–9307.00) | 武器類 | 銃器など |
| 第97類 (97.01–9706.90) | 美術品類 | 美術品・骨董品など |
これらの貨物は、危険性・高額性・保管困難性の理由により除外されています。
なお、包括的な取扱いを前提とするプラン（プランII・III）では、特約審査を経て、個別に対象とすることが可能な場合があります。
5．取扱単位と申込単位
- 申込単位：B/Lごと
- 取扱単位：コンテナ1本ごと（TEU換算）
1件の B/L に複数コンテナが含まれる場合、取扱条件はコンテナ本数に応じて整理されます。
この方式により、運送規模に応じた合理的なリスク管理が可能となります。
6．包括的な取扱い（プランII・III）について
包括的な取扱いを行うプラン（II・III）では、
・輸送頻度が高い事業者
・同一顧客向けの定期輸送
・系列会社間の社内物流 などを対象に、継続的な管理・報告を前提とした運用を行います。
月次報告により条件を整理することで、案件ごとの事前手続を簡素化することが可能です。
7．まとめ
| 項目 | 内容 |
| 対象書類 | JIFFA、Japan Shipping Exchange、NVOCC Club B/L等 |
| 対象輸送 | コンテナ・一貫輸送（フラットラック除く） |
| 除外貨物 | 動物、魚介、植物、貴金属、自動車、武器、美術品 |
| 取扱単位 | コンテナ1本（TEU換算） |
| 拡張対応 | プランII・IIIで個別審査により対応可能 |